大众ID Polo内饰大改AYX爱游戏实体按键回归！

　　新车搭载大众最新版本软件◁=…★，格吕尼茨强调▷▪▼◇-□“该软件将显著提升驾乘舒适性与功能丰富度-☆●”AYX爱游戏•★■●■，其中第三代Travel Assist驾驶辅助系统即将实现红灯与停车标志识别功能◁★●…☆。

　　这款全新内饰将率先搭载于ID◆-▪◆. Polo车型——该车型是四款全新入门级电动车中的首款▽•□。继大众上周公布预告信息后•▽，其完整驾驶舱设计终于正式亮相•◁▪。

　　尽管整体设计未采用过多奢华元素☆●◆，但考虑到其入门级定位●••◁•，这样的配置表现符合预期◁▪。

　　作为大众ID系列标志性配置的交互式光带（ID○◆●-…. Light）…•，首次延伸至仪表盘-•△▽▼、挡风玻璃底部及车门前方区域◆…▷◇。ID●◇☆…▲•. Polo车身尺寸与燃油版车型基本一致（长4053毫米◇☆●▷□△、宽1816毫米△=★□▼■、高1530毫米）▽•■▼◇，将于今年春季首发并搭载这套全新电动车内饰▽▪◁☆■。电动车版本的车内空间更为宽敞◆◇●▽□◁。杯架与手机支架之间的旋钮控制器可调节音量与切换曲目▷▽○☆大众ID Polo内饰大改。配备实体按键与全新结构化屏幕布局•◁○。多功能方向盘同样经过重新设计▪☆，升级后的内饰具备■●●=-▲“线条简洁★•●◁★、材质优质▷▲○○■、操作直观★□▽●◇☆”三大特点•●…■▪！

　　其中85千瓦与99千瓦版本配备37千瓦时磷酸铁锂电池◇◁=••；155千瓦与166千瓦版本则搭载52千瓦时镍锰钴电池◇▽▷▪，WLTP工况最大续航里程可达450公里（280英里）◆◁▲★。

　　基于车主反馈▲◁★▲•●，大众致力于优化全新内饰设计◁△☆◁□-，未来所有◇△=▷▷“ID•▽□”系列电动车都将采用这一内饰方案▷△•。

　　据德国《商报》报道◁▪△，起售价2☆■….5万欧元的基础版ID◇-○▽. Polo可能不会在今年春季上市时同步发售★▪▽。（电车界编译）（转载自…▼：电车界）

　　新车将提供三种动力版本▽▷■…：85千瓦（114马力）☆◁…▽•、99千瓦（133马力）及155千瓦（208马力）AYX爱游戏▽▲▷。新增更多实体操控按键☆★△；但得益于紧凑化驱动模块与扁平化电池组设计=▲-○□▼，ID☆◆▽☆=●. Polo起售价为2◁▪.5万欧元（约合人民币21◇•◆○.2万元）•■。

　　据electrek报道●◇，大众汽车对即将推出的经济型电动车系列内饰进行了全面革新○•◆•，新增更多实体按键-□•…○▲、升级信息娱乐系统▽○，并增添了多项实用配置◇▷◆▼▷●。

　　大众技术负责人凯·格吕尼茨（Kai Grünitz）表示△◁●▲▲○AYX爱游戏实体按键回归！，内饰核心是一套全新信息娱乐系统◇▪□-，包含10◆-☆▪-★.25英寸全液晶仪表盘和13英寸触控导航屏•…●。

　　设计团队还为新车加入了一处•…△-▽▲“点睛之笔▷■▲▲”•○：全新电动车内饰支持复古显示模式▲■◆□，按下专属按键后=•…▽■•，数字座舱将切换为基于1980年代第一代高尔夫车型的经典复古主题●◁★。